推力球轴承
根据不同型号对应不同的参数,包括外形尺寸、额定载荷、极限转速、安装尺寸、重量等。
推力球轴承是分离型轴承,接触角为90°。该轴承由一列或两列带保持架的钢球组件、一个轴圈(与轴紧配合)和一个(或两个)座圈(与轴留有间隙而与轴承座孔紧配合)组成,钢球在轴圈和座圈之间作旋转滚动。该种轴承只能承受轴向负荷,不能承受径向负荷(亦即不能限制径向位移)。
推力球轴承主要分为单向推力球轴承和双向推力球轴承两种结构型式。其中单向轴承只能承受一个方向的轴向载荷,可限制轴或外壳一个方向的轴向位移;双向轴承能承受两个方向的轴向载荷,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移。推力球轴承可根据不同的需要,座圈可为平面型或球面型。带平面座圈的轴承要求轴心线必须与外壳支承面保持垂直;球面座圈轴承可由球面座圈和球面垫圈,来补偿外壳支承面与轴中心线初始角度对准误差,但在运转过程中不具有调心作用。
只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上,例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。
推力球轴承一般向心性能好些,由于轴向负荷是均匀地分布在每个钢球上,故负荷能力较大。